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"열차 시속 370㎞ 시대"…차세대 고속철도 핵심 기술 개발[짤막영상]
차세대 고속열차 상용화 R&D 성과 발표내년 초도 차량 제작…2030년 초 시험 운행 국토교통부 유튜브 채널 '시속 370㎞를 향한 도전. 차세대 고속철도 핵심기술 개발' 2025.12.27. *재판매 및 DB 금지정부가 고속철도 도입 20년 만에 시속 370㎞ 차세대 고속열차(EMU-370) 독자 기술 개발을 마쳐 화제다. 차세대 고속열차는 기존 KTX 차량 노후화로 교체되는 2033년 이전 시험 운행에 들어갈 전망이다.27일 업계에 따르면, 국토교통부는 최근 유튜브 채널에 '시속 370㎞를 향한 도전. 차세대 고속철도 핵심기술 개발'이라는 제목의 영상을 올렸다.국토부는 지난 23일 한국철도기술연구원에서 '차세대 고속열차 상용화 핵심기술 국가연구개발사업(R&D)' 성과 발표회를 열었다. 한국철도기술연구원을 주관 기관으로 민간 기업 등 7개 기관이 참여한 이번 사업은 상업 운행속도 시속 320㎞(설계 최고속도 시속 352㎞)급 고속열차인 KTX-청룡(EMU-320)을 기반으로 고속운