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광주 전체가 자율주행 실증 무대로…자율차 200대로 기술 검증
국토부, 첫 도시단위 시범운행지구…4월 중 참여기업 선정GPU 200장 투입해 E2E AI 학습 지원…김윤덕 "격차 극복 마지막 기회" 광주 자율주행 실증도시 개요[국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] 광주광역시 전역이 국내 첫 도시 단위 자율주행차 실증 공간으로 지정된다. 골목길부터 고가도로 등 다양한 도로에서 자율차가 달리는 실증을 통해 자율주행에 필요한 대규모 데이터 학습 기반을 만들고 미국, 중국 등 선도국에 비해 뒤처진 자율주행 인공지능(AI) 기술과 서비스 경쟁력을 높인다는 방침이다. 국토교통부는 21일 광주시 전체를 자율차 시범운행지구로 지정하는 내용의 '자율주행 실증도시 추진 방안'을 발표했다. 그간 전국 17개 시도 55곳과 고속도로 전 구간이 자율차 시범지구로 운영됐으나, 도시 전체가 설정된 것은 이번이 처음이다. 광주시는 인구 약 139만명의 대도시로 도시와 농촌의 특성이 함께 나타나는 지역으로 다양한 환경에서의 자율차 대규모 실증이 가능하다고 국토부는 설명했
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광주 전체가 자율주행 실증 무대로…자율차 200대로 기술 검증
국토부, 첫 도시단위 시범운행지구…4월 중 참여기업 선정GPU 200장 투입해 E2E AI 학습 지원…김윤덕 "격차 극복 마지막 기회" 광주 자율주행 실증도시 개요[국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] 광주광역시 전역이 국내 첫 도시 단위 자율주행차 실증 공간으로 지정된다. 골목길부터 고가도로 등 다양한 도로에서 자율차가 달리는 실증을 통해 자율주행에 필요한 대규모 데이터 학습 기반을 만들고 미국, 중국 등 선도국에 비해 뒤처진 자율주행 인공지능(AI) 기술과 서비스 경쟁력을 높인다는 방침이다. 국토교통부는 21일 광주시 전체를 자율차 시범운행지구로 지정하는 내용의 '자율주행 실증도시 추진 방안'을 발표했다. 그간 전국 17개 시도 55곳과 고속도로 전 구간이 자율차 시범지구로 운영됐으나, 도시 전체가 설정된 것은 이번이 처음이다. 광주시는 인구 약 139만명의 대도시로 도시와 농촌의 특성이 함께 나타나는 지역으로 다양한 환경에서의 자율차 대규모 실증이 가능하다고 국토부는 설명했
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